После того, как правительство в июне договорилось с нефтяными компаниями о заморозке цен на энергоносители и снизило акцизы на топливо, стоимость бензина на АЗС не менялась в течение двух месяцев и даже подешевела в среднем на 76 копеек. Однако на прошлой неделе, по данным информационно-аналитического центра «Кортес», розничные цены на бензин и дизельное топливо впервые за последнее время подорожали на 1-2 копейки. В то же время резко подросла стоимость горючего в оптовом сегменте – на 7%. Стоит ли в ближайшем будущем ожидать новой волны роста цен на бензин или это временная реакция рынка?
Читайте также: Росстат назвал регионы с самым доступным и самым дорогим бензином
Сейчас оптовые цены за тонну АИ-92 составляют 46 тысяч рублей, а за такой же объем АИ-95 — 49 тысяч рублей. Как считают эксперты, оптовый сегмент начал расти по следующему ряду причин:
- Осенью ожидается закрытие нескольких нефтеперерабатывающих заводов на профилактический ремонт, из-за чего сократится производство топлива.
- Поэтому сейчас нефтебазы создают запасы горючего и сокращают предложение на рынке.
- Кроме того, производители больше предпочитают отправлять энергоносители на экспорт, чем реализовывать их на внутреннем рынке за рубли.
Нефтяным компаниям сейчас выгодно продавать сырье за рубеж на фоне дешевеющего рубля по отношению к доллару. Тем более, с вводом санкций против Ирана и спада добычи в Венесуэле спрос на нефть на мировом рынке постоянно растет. Поэтому продажа нефти за границей приносит сверхприбыли, в отличие от продажи нефти в России. Такое положение дел создает дефицит энергоносителей на внутреннем рынке, – объясняет трейдер-аналитик компании «ФинИст» Денис Лисицын.
К тому же дополнительное давление оказывает уборочная кампания, во время которой спрос на бензин и дизельное топливо традиционно возрастает в разы.
По словам эксперта, розничные цены отреагируют на рост стоимости в оптовом сегменте, но с небольшой задержкой.
Стоит заметить, что на динамику потребительских цен в целом сейчас влияет падение платежеспособного спроса со стороны потребителей, считает главный аналитик «Телетрейд Групп» Олег Богданов. Именно снижением реальных доходов населения как раз продиктована инициатива правительства – контролировать динамику роста цен на бензин.
Прежде всего, рост цен на бензин в нашей стране вызван ситуацией на внутреннем валютном рынке, где рубль снижается, несмотря на высокие цены на нефть. Такая ситуация сложилась, во многом благодаря бюджетному правилу, в рамках которого ЦБ покупает валюту для Минфина. Как следствие, цена барреля нефти в рублях поднялась до 4900 при исторических средних показателях в районе 3200-3300 рублей, – делится своим мнением Богданов.
Также стоит обратить внимание, что со следующего года вступит в силу повышение НДС до 20%, что окажет влияние на рост цены бензина в 2019-ом. Однако некоторые нефтепроизводители уже включили в стоимость топлива будущие изменения налоговой ставки.
Читайте также: Принят закон о повышении НДС в России
Впрочем, Лисицын не ожидает серьезного подорожания цен на бензин до конца года.
За ценами на энергоносители пристально следят ФАС и администрация президента. Сегодня правительство предложило Минэнерго субсидировать нефтяные компании демпфирующей надбавкой, которая будет компенсировать до 60% экспортную премию нефтяных компаний. Поэтому к концу года динамика роста цены на бензин сильно не изменится, небольшое подорожание стоимости в 1-2 копейки вполне допустимо, – пояснил эксперт.
Читайте также: Нефтяники потребовали увеличения субсидий в обмен на дешевый бензин
Однако частные НПЗ и АЗС уже понесли убытки из-за регулирования стоимости топлива правительством, поскольку повышение цен на заправках было необходимой мерой ввиду роста цен на нефть и ослабления курса рубля, за который конечному потребителю продается топливо. Поэтому для снижения издержек независимые предприятия будут пытаться повысить цены на бензин, полагает эксперт «Международного финансового центра» Гайдар Гасанов.
Попытки правительства России искусственно сдерживать рост цен на бензин в конечном итоге рискуют привести к ликвидации независимых АЗС. А впоследствии, на фоне дефицита топлива, цены на горючее могут взлететь до 100 рублей за литр и выше, – добавил Гасанов.
Но на данный момент цены на бензин будут находиться в пределах текущих значений за счет удержания цен на топливо со стороны правительства из-за сезонного фактора, продолжил эксперт. Согласно его прогнозу, к концу года на фоне эффекта от инфляции и дальнейшей возможной девальвации национальной валюты, стоимость бензина может варьироваться в пределах 50-51 рубль за литр.
Источник: Банкирос